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較早公告: 在工業(yè)生產(chǎn)中液壓系統(tǒng)作為重要的動力傳輸和控制手段,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。其中,Vickers柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的核心部件之一,以其性能和可靠性,為高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅實(shí)保障,確保工業(yè)生產(chǎn)的高效性。高性能特點(diǎn)Vickers柱塞泵以其高效、穩(wěn)定的性能而wen名于世。它通過柱塞的往復(fù)運(yùn)動將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,能夠產(chǎn)生高壓力和大流量的液壓油,滿足各種工業(yè)設(shè)備對液壓動力的需求。這種泵的設(shè)計采用了先進(jìn)的密封技術(shù)和精密的制造工藝,確保在高壓運(yùn)行下的密封性和耐用性。高壓液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行在高壓液壓
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德國GESSMANN主令控制器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與使用
點(diǎn)擊次數(shù):632 更新時間:2025-06-04

              大家對于德國GESSMANN主令控制器了解嗎?接下來為大家概述一下:

德國GESSMANN主令控制器一般由觸頭系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、齒輪減速機(jī)構(gòu)、凸輪、外殼等幾部分組成。


德國GESSMANN主令控制器的工作原理是通過觸頭系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、齒輪減速機(jī)構(gòu)、凸輪和外殼等組件的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)對電路的頻繁接通和切斷。具體來說,操作者通過手柄的操作,帶動轉(zhuǎn)軸和齒輪減速機(jī)構(gòu),進(jìn)而驅(qū)動凸輪旋轉(zhuǎn),使得觸頭系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)的程序進(jìn)行分合動作。這些動作能夠控制電動機(jī)的起動、制動、調(diào)速及換向,從而實(shí)現(xiàn)對工作機(jī)械(如電動行車和起重工作機(jī)械)的精準(zhǔn)控制。此外,GESSMANN主令控制器還配備了萬向軸承,使得操縱手柄可以在縱橫傾斜的任意方位上轉(zhuǎn)動,提高了操作的靈活性和便利性。


德國GESSMANN主令控制器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要包括以下幾個方面:

結(jié)構(gòu)可靠,使用壽命長。


觸點(diǎn)更換方便。


操作檔位感清晰。


可選裝電位計,編碼器,DP通訊模塊。


模塊化設(shè)計,選用靈活方便。


體積小,操作輕便,手感明確,檔位清晰。


操作機(jī)構(gòu)設(shè)有零位自復(fù)和自鎖裝置,工作安全可靠。


觸頭雙斷點(diǎn),橋式結(jié)構(gòu),滅弧能力較強(qiáng),直流含有永磁塊滅弧。


主令控制器一般由觸頭系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、齒輪減速機(jī)構(gòu)、凸輪、外殼等幾部分組成。


主令控制器的觸點(diǎn)容量較大,操縱換擋位也較多。


以上就是德國GESSMANN主令控制器的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。這些特點(diǎn)使得GESSMANN主令控制器在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出較高的可靠性和靈活性,能夠滿足各種復(fù)雜工況的需求。


德國Gessmann主令控制器在使用與維護(hù)方面需要注意以下幾點(diǎn):

使用注意事項

Gessmann主令控制器V8系列一般用于起重機(jī)械中,使用時控制器發(fā)出動作指令,使磁力控制屏中各相應(yīng)接觸器動作,來換接電路,控制起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)按與之相應(yīng)的運(yùn)行狀態(tài)來完成各種起重吊運(yùn)工作。


由于Gessmann主令控制器與磁力控制屏組成的控制電路較復(fù)雜,使用元件多,成本高,故一般在拖動電動機(jī)容量大、操作頻率高、起重機(jī)工作繁重且操作頻繁、要求電氣設(shè)備具有較高壽命以及起重機(jī)要求有較好的調(diào)速、點(diǎn)動等運(yùn)行性能的情況下才采用。


Gessmann主令控制器一般安裝在聯(lián)動臺上,手柄部分露在臺面上,控制組件部分在聯(lián)動臺箱體內(nèi)部,主要的作用就是將司機(jī)發(fā)出的相應(yīng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度信號,通過電纜送達(dá)該機(jī)構(gòu)的控制柜(或控制屏),由控制柜去控制對應(yīng)機(jī)構(gòu)電動機(jī)轉(zhuǎn)速,從而完成起重機(jī)控制的目的。


多數(shù)的Gessmann主令控制器是有檔位的(采用凸輪組合原理),也有無檔位主令(比如滑動電阻器型和光電編碼器型等等)。


按規(guī)范要求在主令的零位(停止檔)手柄必須有自鎖功能防止誤操作。


維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)

為確保操作安全、防止發(fā)生安全事故,手柄上設(shè)有零位自鎖機(jī)構(gòu),操作前先解鎖方可工作。


如果被控制的電路數(shù)量很多,即觸頭系統(tǒng)檔次很多,則將它們分為2~3列,并通過齒輪嚙合機(jī)構(gòu)來聯(lián)系,以免主令控制器過長。

主令控制器還可組合成聯(lián)動控制臺,以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多位控制。


其動作原理與轉(zhuǎn)換開關(guān)相同,都是靠凸輪來控制觸頭系統(tǒng)的關(guān)合。但與轉(zhuǎn)換開關(guān)相比,它的觸點(diǎn)容量大些,操縱檔位也較多。


不同形狀凸輪的組合可使觸頭按一定順序動作,而凸輪的轉(zhuǎn)角是由控制器的結(jié)構(gòu)決定的,凸輪數(shù)量的多少則取決于控制線路的要求。


以上就是德國Gessmann主令控制器在使用與維護(hù)方面的注意事項和維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。希望這些信息能夠幫助您更好地理解和使用該產(chǎn)品。



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